Цахилгаан машинууд цэнэглэх цэгүүдэд нэвтрэх шаардлагатай байдаг ч цэнэглэгчийн төрөл, байршил нь зөвхөн EV эзэмшигчдийн сонголт биш юм. Технологийн өөрчлөлт, засгийн газрын бодлого, хот төлөвлөлт, эрчим хүчний байгууллагууд бүгд цахилгаан машин цэнэглэх дэд бүтцэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хангамжийн төхөөрөмжийн байршил, тархалт, төрөл нь EV-ийн нөөц, аяллын загвар, тээврийн хэлбэр, хотжилтын чиг хандлага зэргээс шалтгаална.
Эдгээр болон бусад хүчин зүйлүүд нь бүс нутаг, цаг хугацаанд харилцан адилгүй байдаг.
• Гэртээ цэнэглэх нь тусдаа болон хагас тусдаа орон сууцанд амьдардаг, эсвэл гараж эсвэл зогсоол руу нэвтрэх боломжтой цахилгаан машин эзэмшигчдэд хамгийн хялбар байдаг.
• Ажлын байр нь цахилгаан машин цэнэглэх хэрэгцээг хэсэгчлэн хангаж чадна. Үүний хүртээмж нь ажил олгогчдод суурилсан санаачилга, бүс нутгийн эсвэл үндэсний бодлогын хослолоос хамаарна.
• Гэрийн болон ажлын байрыг цэнэглэх боломжгүй эсвэл хэрэгцээг хангахад хүрэлцэхгүй (алсын зайн аялал гэх мэт) тохиолдолд олон нийтэд хүртээмжтэй цэнэглэгч хэрэгтэй. Хурдан ба удаан цэнэглэх цэгүүдийн хоорондын ялгаа нь цэнэглэх чадвар, батерейны хүчин чадал, хүн ам, орон сууцны нягтрал, үндэсний болон орон нутгийн засгийн газрын бодлого зэрэг харилцан уялдаатай, динамик олон хүчин зүйлээр тодорхойлогддог.
Энэхүү хэтийн төлөвт EVSE төсөөллийг боловсруулахад ашигласан таамаглал, орцууд нь бүс нутаг, хувилбараас хамааран өөр өөр байдаг гурван үндсэн хэмжигдэхүүнийг дагаж мөрддөг: EVSE-ийн төрөл бүрийн EVSE-to-EV харьцаа; төрөл бүрийн EVSE цэнэглэх хувь хэмжээ; мөн EVSE төрлөөр (ашиглалт) нийт цэнэглэх сессийн эзлэх хувь.
EVSE ангилал нь хандалт (нийтийн хүртээмжтэй эсвэл хувийн) болон цэнэглэх хүчин чадал дээр суурилдаг. LDV-ийн хувьд удаан хувийн (гэр эсвэл ажил), удаан нийтийн болон хурдан/хэт хурдан нийтийн гэсэн гурван төрлийг авч үздэг.
Хувийн цэнэглэгч
2020 онд хувийн LDV цэнэглэгчийн тооцоолсон тоо 9.5 сая байгаагийн 7 сая нь орон сууцанд, үлдсэн нь ажлын байранд байна. Энэ нь орон сууцны 40 гигаватт (ГВт), ажлын байранд 15 ГВт-аас дээш суурилагдсан хүчин чадал юм.
Цахилгаан LDV-ийн хувийн цэнэглэгч 2030 он гэхэд 105 сая болж өсөх ба 80 сая нь орон сууцанд, 25 сая нь ажлын байранд байх болно. Энэ нь нийт суурилагдсан цэнэглэх хүчин чадалд 670 ГВт-ыг эзэлдэг бөгөөд 2030 онд 235 тераватт-цаг (ТВт) цахилгаан эрчим хүчээр хангана.
Тогтвортой хөгжлийн хувилбарт гэрийн цэнэглэгчийн тоо 140 сая гаруй (Заасан бодлогын хувилбараас 80%-иар их), ажлын байран дахь цэнэглэгчийн тоо 2030 онд бараг 50 сая байна. Хамтдаа суурилуулсан хүчин чадал нь 1.2 ТВт буюу 80 гаруй хувьтай байна. Энэ нь тусгагдсан бодлогын хувилбараас өндөр бөгөөд 400 TWh цахилгаан эрчим хүчээр хангадаг. 2030 он.
Хувийн цэнэглэгч нь 2030 оны хоёр хувилбарт бүх цэнэглэгчийн 90%-ийг эзэлдэг ч хурдан цэнэглэгчтэй харьцуулахад бага чадлын үнэлгээ (эсвэл цэнэглэх хурд) учир суурилагдсан хүчин чадлын дөнгөж 70%-ийг эзэлдэг. Хувийн цэнэглэгч нь хоёр хувилбарт эрчим хүчний хэрэгцээний 70 орчим хувийг хангадагбага чадлын зэрэглэл.
Олон нийтэд хүртээмжтэй цэнэглэгч
2030 он гэхэд 14 сая удаашралтай нийтийн цэнэглэгч, 2.3 сая нийтийн түргэн цэнэглэгч байна. Энэ нь нийтийн удаан цэнэглэх суурилагдсан хүчин чадал 100 ГВт, нийтийн хурдан цэнэглэх хүчин чадал 205 ГВт-аас дээш байна. Нийтийн хүртээмжтэй цэнэглэгч нь 2030 онд 95 TWh цахилгаан эрчим хүчийг хангана. Тогтвортой хөгжлийн хувилбарт 20 сая гаруй нийтийн удаан цэнэглэгч, 2030 он гэхэд 150 ГВт болон 360 ГВт-ын суурилагдсан хүчин чадалтай 4 сая гаруй нийтийн түргэн цэнэглэгч суурилуулсан байна. Эдгээр нь 2030 онд 155 TWh цахилгаан эрчим хүчийг хангана.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 5-р сарын 05