Хятад: Ган, халууны долгион нь цахилгаан машин цэнэглэх үйлчилгээг хязгаарлахад хүргэж байна

Хятадад ган гачиг, хэт халалтын улмаас цахилгаан эрчим хүчний хангамж тасалдсан нь зарим бүс нутгийн цахилгаан машин цэнэглэх дэд бүтцэд нөлөөлсөн.

Bloomberg-ийн мэдээлснээр, Сычуань муж 1960-аад оноос хойших хамгийн их ган гачигт нэрвэгдээд байгаа бөгөөд энэ нь усан цахилгаан станцын үйлдвэрлэлээ зогсооход хүргэсэн байна.Нөгөөтэйгүүр, дулааны долгион нь цахилгаан эрчим хүчний хэрэгцээг (магадгүй агааржуулагч) ихээхэн нэмэгдүүлсэн.

Одоо зогссон үйлдвэрүүд (Тоёотагийн автомашины үйлдвэр, CATL-ийн батерейны үйлдвэр гэх мэт) талаар олон мэдээллүүд гарч байна.Хамгийн чухал нь зарим EV цэнэглэгч станцуудыг офлайн болгосон эсвэл зөвхөн эрчим хүч/оргилгүй үед ашиглахад хязгаарлагдмал байдаг.

Уг тайланд Тесла супер цэнэглэгч болон NIO батерей солих станцууд Ченду, Чунцин хотуудад нөлөөлсөн нь EV жолооч нарын хувьд тийм ч сайн мэдээ биш гэдгийг харуулж байна.

NIO нь хэрэглэгчдэдээ зориулан "өндөр температурын улмаас сүлжээнд хэт ачаалал үүссэн" улмаас зарим батерей солих станцууд ашиглалтгүй болсон тухай түр мэдэгдлийг нийтэлжээ.Нэг батерей солих станц нь нэгэн зэрэг цэнэглэгддэг 10 гаруй батерейг агуулж болно (нийт эрчим хүчний хэрэглээ 100 кВт-аас их байж болно).

Тесла Ченду, Чунцин хот дахь арав гаруй супер цэнэглэгч станцын гаралтыг унтрааж, хязгаарлаж, зөвхөн хоёр станцыг шөнийн цагаар ашиглах боломжтой гэж мэдэгджээ.Хурдан цэнэглэгч нь батарей солих станцаас ч илүү их хүч шаарддаг.V3 Supercharging лангууны хувьд 250 кВт чадалтай бол олон арван лангуутай хамгийн том станцууд хэд хэдэн мегаватт хүртэл эрчим хүч хэрэглэдэг.Эдгээр нь том үйлдвэр эсвэл галт тэрэгтэй харьцуулж болохуйц сүлжээний ноцтой ачаалал юм.

Цэнэглэх ерөнхий үйлчилгээ эрхлэгчдэд ч асуудал тулгарч байгаа нь дэлхийн улс орнууд зөвхөн цэнэглэх дэд бүтцэд төдийгүй цахилгаан станц, цахилгаан дамжуулах шугам, эрчим хүч хадгалах системд зарцуулах зардлаа нэмэгдүүлэх ёстойг сануулж байна.

Үгүй бол эрэлт ихтэй, нийлүүлэлт хязгаарлагдмал үед EV жолооч нар ихээхэн хохирол амсаж болзошгүй.Тээврийн хэрэгслийн нийт флот дахь EV-ийн эзлэх хувь нэг, хоёр хувиас 20%, 50%, 100% хүртэл өсөхөөс өмнө бэлдэж эхлэх цаг болжээ.


Шуудангийн цаг: 2022 оны 8-р сарын 25-ны хооронд