Цахилгаан автомашин гэх мэт шинэ технологиуд нь R&D төслүүд болон ашигтай арилжааны бүтээгдэхүүнүүдийн хоорондын зөрүүг арилгахын тулд олон нийтийн дэмжлэгийг шаарддаг бөгөөд Тесла болон бусад автомашин үйлдвэрлэгчид олон жилийн туршид холбооны, муж, орон нутгийн засаг захиргаанаас янз бүрийн татаас, урамшууллын үр шимийг хүртэж ирсэн.
Өнгөрсөн арваннэгдүгээр сард Ерөнхийлөгч Байден гарын үсэг зурсан Хоёр намын дэд бүтцийн тухай хуулийн төсөлд цахилгаан машин цэнэглэхэд 7.5 тэрбум долларын санхүүжилт багтсан байна. Гэсэн хэдий ч нарийн ширийнийг задлахын хэрээр агаарын бохирдлыг харьцангуй их хэмжээгээр үүсгэдэг арилжааны машинууд богино хугацаанд шилжиж магадгүй гэж зарим хүмүүс эмээж байна. Тесла бусад хэд хэдэн автомашин үйлдвэрлэгчид болон байгаль орчны бүлгүүдийн хамт Байдены засаг захиргаанаас цахилгаан автобус, ачааны машин болон бусад дунд болон хүнд даацын тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх дэд бүтцэд хөрөнгө оруулахыг албан ёсоор хүсчээ.
Эрчим хүчний сайд Женнифер Гранхолм болон Тээврийн нарийн бичгийн дарга Пит Баттигиег нарт илгээсэн нээлттэй захидалдаа автомашин үйлдвэрлэгчид болон бусад бүлгүүд засаг захиргаанаас энэ мөнгөний 10 хувийг дунд болон хүнд даацын автомашины дэд бүтцэд зарцуулахыг хүссэн байна.
“Хүнд даацын машинууд АНУ-ын замд явж байгаа нийт тээврийн хэрэгслийн дөнгөж аравхан хувийг эзэлдэг ч тээврийн салбарын азотын ислийн бохирдлын 45 хувь, нарийн ширхэгтэй тоосонцрын бохирдлын 57 хувь, дэлхийн дулаарлын утааны 28 хувийг тус тус бүрдүүлж байна. ” гэж захидлыг хэсэгчлэн уншина. “Эдгээр тээврийн хэрэгслийн бохирдол нь орлого багатай, үйлчилгээ муутай иргэдэд харьцангуй ихээр нөлөөлж байна. Аз болоход дунд болон хүнд даацын тээврийн хэрэгслийг цахилгаанжуулах нь олон тохиолдолд аль хэдийн хэмнэлттэй байдаг ... Нөгөө талаар цэнэглэх боломж нь үрчлүүлэхэд ихээхэн саад болж байна.
“Олон нийтийн цахилгаан машин цэнэглэх дэд бүтцийг ихэнх суудлын тээврийн хэрэгслийг анхаарч, зохион бүтээсэн. Орон зайн хэмжээ, байршил нь томоохон арилжааны тээврийн хэрэгсэлд бус, олон нийтэд үйлчлэх сонирхлыг илэрхийлдэг. Хэрэв Америкийн MHDV флот цахилгаанаар ажиллах юм бол BIL-ийн дагуу баригдсан цэнэглэх дэд бүтэц нь түүний өвөрмөц хэрэгцээг харгалзан үзэх шаардлагатай болно.
"Байдены засаг захиргаа нь BIL-аас төлдөг EV дэд бүтцийн удирдамж, стандарт, шаардлагуудын төслийг боловсруулж байгаа тул бид муж улсуудаас MHDV-д үйлчлэх зориулалттай цэнэглэх дэд бүтцийг хөгжүүлэхийг уриалж байна. Бүр тодруулбал, бид BIL-ийн 11401-д заасан Шатахуун болон дэд бүтцийн тэтгэлэгт заасан санхүүжилтийн араваас доошгүй хувийг MHDV-д үйлчлэх дэд бүтцийг цэнэглэхэд зарцуулахыг бид хүсч байна.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 6-р сарын 17