Shell нь Голландын шатахуун түгээх станцад батерейгаар тулгуурласан хэт хурдан цэнэглэх системийг турших бөгөөд цахилгаан автомашины зах зээл дээр гарч ирэх сүлжээний дарамтыг багасгахын тулд форматыг илүү өргөн хүрээнд нэвтрүүлэх урьдчилсан төлөвлөгөөтэй байна.
Батерейгаас цэнэглэгчийн гаралтыг нэмэгдүүлснээр сүлжээнд үзүүлэх нөлөөлөл эрс багасна. Энэ нь өндөр өртөгтэй сүлжээний дэд бүтцийг шинэчлэхээс зайлсхийх гэсэн үг юм. Энэ нь мөн нүүрстөрөгчийн цэвэр амбицыг хэрэгжүүлэхийн төлөө уралдаж байгаа орон нутгийн сүлжээний операторуудын дарамтыг хөнгөвчилдөг.
Системийг Голландын Alfen компани нийлүүлнэ. Zaltbommel-ийн талбайд байрлах 175 кВт-ын хоёр цэнэглэгч нь 300 киловатт/360 киловатт-цагийн батерейны систем дээр сууна. Shell багцын Greenlots болон NewMotion компаниуд програм хангамжийн менежментийг хангана.
Үнэ болон нүүрстөрөгчийн агууламжийг аль аль нь бага байлгахын тулд сэргээгдэх эрчим хүчний үйлдвэрлэл өндөр байх үед батерейг цэнэглэхээр оновчтой болгосон. Сүлжээг шинэчлэхээс зайлсхийсэн хэмнэлтийг компани "чухал" гэж тодорхойлсон.
Shell 2025 он гэхэд 500,000 цэнэглэгчтэй цахилгаан тээврийн сүлжээг бий болгохоор зорьж байгаа бол өнөөдрийн байдлаар 60,000 орчим цэнэглэгч бий. Түүний туршилтын сайт нь батерейгаар ажилладаг аргыг илүү өргөн хүрээнд нэвтрүүлэх боломжийг мэдээлэх мэдээллээр хангана. Энэ хувилбарт ямар ч цаг хугацаа тогтоогдоогүй гэж Shell-ийн төлөөлөгч батлав.
Хурдан EV цэнэглэлтийг дэмжихийн тулд батерейг ашиглах нь цаг хугацаа, түүнчлэн суурилуулалт, ашиглалтын зардлыг хэмнэдэг. Нидерландад, ялангуяа түгээлтийн сүлжээнд сүлжээний хязгаарлалт ихээхэн байдаг. Их Британийн цахилгаан түгээх сүлжээний операторууд улс орны EV-ийг нэвтрүүлэх хурдацтай байгаа тул болзошгүй хязгаарлалтыг арилгахаар хөдөллөө.
EV-ийг цэнэглэх нь сүлжээний стрессийг багасгахад тус болохгүй үед мөнгө олохын тулд батерей нь Greenlots FlexCharge платформоор дамжуулан виртуал цахилгаан станцад оролцоно.
Батерейгаар удирддаг арга нь АНУ-ын FreeWire Technologies стартапын мөрддөгтэй төстэй юм. Калифорнид төвтэй тус компани өнгөрсөн дөрөвдүгээр сард 160 кВт батерейгаар 120 кВт-ын хүчин чадалтай Boost цэнэглэгчээ худалдаанд гаргахын тулд 25 сая доллар босгожээ.
Их Британийн Gridserve фирм ойрын таван жилийн хугацаанд компаниудын өөрсдийн нарны эрчим хүчийг хадгалах төслүүдийн дэмжлэгтэйгээр хурдан цэнэглэгчтэй, тусгай зориулалтын 100 "Цахилгаан талбай" (Америкийн хэлээр цэнэглэх станц) барьж байна.
EDF-ийн Pivot Power нь EV-ийг цэнэглэх чухал ачаалалтай ойролцоо хадгалах хөрөнгийг бий болгож байна. EV цэнэглэх нь батерей бүрийн орлогын 30 хувийг бүрдүүлж чадна гэж үзэж байна.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 3-р сарын 15